LA GENERALITAT INFORMA DE LA SITUACIÓ ACTUAL DEL PROJECTE DE VARIANT DE SENTMENAT A TOT EL CONSISTORI

A la sessió, celebrada a Sentmenat, hi van assistir el director general d’Infraestructures de Mobilitat, David Prat, i dos tècnics del departament, que van presentar l’estudi informatiu i ambiental previ de la futura variant.

La presentació va incloure dades sobre el trànsit actual i la previsió futura: s’estima que uns 6.300 vehicles diaris deixaran de travessar el nucli urbà, amb la nova variant absorbint fins a 10.800 vehicles/dia, dels quals 500 serien pesants. També es van exposar els efectes sobre la redistribució del trànsit a la xarxa viària del voltant.

Els tècnics van detallar les quatre alternatives de traçat que s’estan estudiant, totes amb inici a la B-142 i connexió amb el polígon industrial de Can Clapers i la carretera C-1413a, amb longituds compreses entre els 2,6 i els 3,1 km. Es va posar especial èmfasi en els impactes ambientals i en la proposta d’un fals túnel per minimitzar afectacions a zones sensibles com el camí de Serrabarona i la riera de Sentmenat.

Finalment, es va informar del calendari previst: la Generalitat preveu lliurar la maqueta de l’estudi informatiu durant el tercer trimestre de 2025, amb aprovació tècnica a finals d’any.